Tartalomjegyzék
Mi ez pontosan?
A tartós bérlet autó konstrukció lényegében ugyanaz, mint az operatív lízing: a szolgáltató (bérbeadó) biztosítja a járművet hosszú távra, a vállalkozás (bérlő) havi díjat fizet, és a futamidő végén a jármű visszakerül a bérbeadóhoz — nem száll automatikusan tulajdonjog. A bérleti díj gyakran magában foglalja a jármű teljes körű üzemeltetését (karbantartás, javítás, biztosítás, gumicsere, egyéb költségek), így a bérlőnek nem szükséges ezekkel külön foglalkoznia. A tartós bérlet célja, hogy a vállalkozás egyszerűbb, kiszámítható költségstruktúrával juthasson járműhöz, miközben elkerüli a tulajdonosi szerepből fakadó adminisztrációt és kockázatokat.
Jogi és adózási szempontból a tartós bérlet nagy előnye, hogy a jármű nem kerül a bérlő mérlegébe (mivel nem esik tulajdonjog-átszállás alá), tehát mérlegen kívüli finanszírozásnak tekinthető. Emellett a bérleti díjak költségként elszámolhatók, és az ahhoz tartozó ÁFA – ha a jármű üzleti célra használható – a vállalkozás ÁFA-alany státuszától függően visszaigényelhető lehet. Ezen túlmenően a tartós bérlet megoldás révén a vállalkozás nem viseli közvetlenül a maradványérték- és értékcsökkenési kockázatokat, mivel ezek a bérbeadónál maradnak.
GYIK
Mik a tartós bérlet előnyei a vállalkozás számára?
Előnyei: kiszámíthatóság, adminisztrációs teher csökkentése, likviditás kímélése (nem köt be nagy tőkét), a bérbeadó viseli a maradványérték-kockázatot és az üzemeltetési feladatokat.
Vannak-e hátrányai a tartós bérletnek?
Hátrány lehet, hogy hosszú távon a bérleti díjak összességében magasabbak lehetnek, mint ha a vállalkozás megvásárolta volna az autót, továbbá a bérlő nem szerez tulajdonjogot és nem tudja közvetlenül értékesíteni az eszközt.
Visszaigényelhető-e az ÁFA a tartós bérlet díjából?
Igen — a havi bérleti díj ÁFA-részét a vállalkozás az adójogi feltételeknek megfelelően visszaigényelheti. 50% átalányban, vagy útnyilvántartással alátámasztott céges utak arányában.