Útnyilvántartás blog - tapasztalatok útnyilvántartással, kiküldetési rendelvénnyel, cégautóadóval

Útnyilvántartás

2012 január 3., kedd - 14:27

Így lehet visszaigényelni a lízingdíj áfáját

2012. január 1-től ismét lehetséges a bérelt, lízingelt személygépkocsik havidíjára eső forgalmi adó visszaigénylése. Ez akár jelentős – 27%-os – megtakarítást is eredményezhet a vállalkozások oldalán, de csak akkor, ha kizárólag az Áfa törvényben rögzített módon céges felhasználásra kerül sor. Mindennek igazolásához útnyilvántartást kell vezetni.

A portfolio.hu cikke itt olvasható

2011 november 26., szombat - 11:20

Van kedved félállásban blogolni?

5 főt keresek, akinek van kedve valamelyik témakörben hosszú távon blogolni (nem itt):

- felhő alkalmazások

- mobilok, okostelefonok

- marketingötletek

- értékesítési ötletek

- cégvezetési ötletek

- vagy hasonló témákban…

Jelentkezés nálam, barakos@roadrecord.hu

2011 augusztus 31., szerda - 16:39

“Van, aki egy életen át keményen dolgozik – csak rossz irányba”

“Könyvelést végzek vállalkozóknak, őstermelőknek. Ezen a vidéken ezt a munkát nem a legerősebben fizetik meg, ezért én saját beruházásként nem tudom megvalósítani egy ilyen szoftver megvásárlását és jegyezzük meg halkan nem is az én érdekem, ügyfelem pedig sokalta az árat. Így írhatja tovább kézzel az útnyilvántartását.”

Ma kaptam ezt a visszajelzést az egyik érdeklődőnktől, elgondolkodtam.

A válság miatt nem lett kevesebb a munka, sőt. Aki tud teremteni, annak még több munkája van, hiszen a tennivalók nincsenek tekintettel az aktuális gazdasági helyzetre.

Az egy másik kérdés, hogy sokaknak sokkal többet kell dolgozniuk sokkal kevesebb pénzért.

Kérdem én, akkor nem az lenne az ésszerű, hogy amit lehet, azt ne manuálisan végezzünk el? Itt van mindjárt az útnyilvántartás…

“De nekem nincs pénzem” – hallom máris a nyafogást.

Persze, mert nem azzal foglalkozol amivel kéne, amiből a pénz jön. Erről ennyit.

2011 augusztus 4., csütörtök - 13:10

Ezekre a helyekre nem érdemes a NAV ellenőröknek kiszállniuk…

Elkészült a RoadRecord ügyféltérképe, na milyen az országos lefedettségünk? :)

A térkép folyamatosan online frissül, és adatvédelmi okokból korlátozottan nagyítható.

Klikk ide a térképhez

2011 július 4., hétfő - 09:40

Lájkolj és adok tízezret + nyerhetsz egy sárvári hétvégét!

Blogolvasómként szeretnélek megkérni, hogy segíts felépíteni a Facebookon is a RoadRecord közösségét egy lájkolással, klikkelj ide (vagy egyszerűen itt a jobb oldalon) és nyomd meg a "like" gombot! :)

Hálám nem marad el, minden lájkolónknak felajánlom, hogy

  • Amennyiben új RoadRecord programot rendelsz tőlünk, 10.000 Ft + Áfa kedvezményt kapsz (küldd el ezt ismerősödnek is, Ő is kap kedvezményt ha lájkol, és főleg azoknak kell most a program, akik magánautójukat akarják elszámolni), árlista itt, online megrendelés itt.
  • Ha már van RoadRecord programod, akkor ingyenes szoftvertámogatást vállaltunk, melynek keretében ingyenesen kapod meg szoftverfrissítéseinket és veheted igénybe on-line és telefonos ügyfélszolgálatunkat, de ha 3 éves szoftverkövetést most szeretnéd meghosszabbítani még 3 évre a listaár -50%-ért, további 5.000 Ft + Áfa kedvezményt kapsz! Vedd fel Péterrel a kapcsolatot itt!

A fenti két lehetőség nem zárja ki egymást… :)

Update: megtoldom ajánlatomat egy sárvári hétvégével a Hotel Arborétumba, ahol hamarosan lejáró üdülési csekkjeid is év végéig tudod felhasználni!

A "like akciós" megrendelések határideje: 2011. július 15., péntek.

Ne feledd, lájkolni itt kell (vagy jobb oldalt)!

2011 június 29., szerda - 12:43

Mennyibe kerül az “olcsó” útnyilvántartás?

Nemrég egy ismerősömmel beszéltem, és a beszélgetés közben elszólta magát:

"Jaj, én az utvonalterv.hu segítségével szoktam csinálni az útnyilvántartásomat, mert nem járok sok helyre, és ott összevadászom a kilométereket egy óra alatt és utána már meg tudom csinálni excelben. Látom ott mindig a hirdetéseteket, néha el is gondolkodom rajta, de még nem vettem meg."

Jaj…

Egy vállalkozónak eleve annyi adminisztratív és egyéb hülyeségekkel kell foglalkoznia, miért keserítjük még az életünket olyan dolgokkal amire van szuper megoldás egy kis pénz ellenében?

A pénztermelésre kéne inkább koncentrálni, versenyképesebbé és életképesebbé kéne inkább tenni a cégünket ahelyett, hogy felesleges kilométer vadászással töltenénk az időnket, amikor itt a RoadRecord-ban ez automatikusan és egyéb útnyilvántartási szakhiba nélkül meg lehet oldani ezt…

Könyörgöm, ez annyira tipikus vállalkozói gondolkodás (sokan vannak így), nem lehet mindent a válsággal és a pénzhiánnyal megmagyarázni!

Azért van pénzhiány, mert a vállalkozások zöme nem a high-tech eszközökkel veszi körbe magát, hanem pályázatírással, visszaosztással, kilométerszámolgatással, könyveléssel és wc papír cserével tölti az idejét ahelyett, hogy a cégét tenné élet- és versenyképessé. A piacról kéne élni!
 
Lehet reklamálni, de pénzt lehet termelni, időt nem.

2011 január 8., szombat - 11:25

Imádom a feliratkozói kommenteket!

Sokféle módszerünk van arra, hogy a felhasználói visszajelzéseket gyűjtsük, egyik módja a feliratkozáskori komment.

Ma jött egy olyan, ami nagyon frappánsan foglalja össze a lényeget:

"Hogyan jutottál az oldalunkra? >> Az előző verziót korábban már használtuk.
Megjegyzés / vélemény a RoadRecord-ról: >> hülye aki nem használja."

Ennyi, köszönöm! :)

2010 november 28., vasárnap - 10:52

Pánik

2003 május. Ügyfelünk megveszi a RoadRecord útnyilvántartó 4-es verzióját (akkor még külső térképpel) – mindenki boldog. Útnyilvántartását remélhetőleg most már rendszeresen vezeti.

2006 május. Ügyfelünknek lejár a 3 éves támogatási időszak, megújítást nem kér, mert "már nincs annyi autó, jó lesz ez a régiben is", nem rendeli meg az alapokban megváltozott, új, integrált térképpel szerelt 5-ös változatot. Útnyilvántartásának vezetését valószínűleg már linkre veszi.

2006- 2010 között marketingünk többször felhívja Ügyfelünk figyelmét, hogy a folyamatosan változó adójogszabályok miatt azért jó lenne megvennie valamikor az 5-ös verziót és folyamatosan kéne készíteni az útnyilvántartást is, mert mindenkinek eljön egyszer az idő – amikor bejelentkezik az APEH -, és akkor lesz nagy kapkodás. Arról nem is beszélek, hogy egy 2003-ban készült programmal készült útnyilvántartásban már nem minden fog az adójogszabályoknak megfelelni – ezen dolgozunk folyamatosan, ezért kérünk pénzt a programfrissítésért – de Ügyfelünk ezt nagyvonalúan leszarja.

2010. november 24. csütörtök, 19:57
. Ügyfél hív: "Jaj nagy a baj, bejelentkezett az APEH, hétfőre el kell készítenünk több évre visszamenőleg az összes autóra az útnyilvántartást, de régi a verziónk, nem is emlékszünk hogy kell ezt már használni, nem is felel majd meg a régi verzió miatt most a törvényeknek, kifizetném az új verziót, de akkor nem lesz időnk feltölteni az adatbázist is még a hétvégén, a régi verzióban fel volt töltve, de azt még elő kéne kaparnunk valahonnan – azonnali segítséget kérek!"

Értem.

Tehát kedves Ügyfél tesz az útnyilvántartásra 4 éven keresztül, és amikor itt a baj, akkor én csütörtök este kezdjem el Neki magyarázni, hogyan kell használni az útnyilvántartót vasárnap estig, hogy Ő hétfőn rendben tudja szervírozni az APEH-nak az útnyilvántartását… és mindezt persze ingyen, mert Ő "2003-ban egyszer vett tőlünk valamit".

Ez nem így működik.

Tessék idejében gondolni erre, tessék hallgatni rám. Ezt is ezért írtam most.

Okos ember más hibájából tanul, a buta a sajátjából. Te melyik csoportba akarsz tartozni?

2010 november 17., szerda - 09:10

Egy programfunkció felnagyítva: távolságszámítás és ajánlásos opció magánautókra

Folytatva az előző bejegyzésben lévő gondolatot…

Magánautó esetében nem kell tankolási adatokkal és hó végi óraállásokkal bajlódni, hiszen az nem érdekes, ki hova járt magáncélból a magánautójával! :)

Itt kétféle ajánlás kérhető: Távolság vagy Költség alapon. A Távolság esetében csak annyit kell megadni, mekkora távra szeretnénk a hónapra nyilvántartást összerakatni a programmal, Költség alapon pedig a program visszafelé dolgozik, azaz a megadott költség alapján összerak egy olyan útvonaltervet, amire a kívánt összeg jön ki (az útra vonatkozó APEH norma szerinti fogyasztás, adott havi APEH üzemagyagár, 9 Ft/km-es karbantartási költség figyelembe vételével), természetesen elfogadás előtt ezt módosíthatjuk manuálisan is.

Az alábbi adatok megadása szükséges:

  • Legyen meg a partnerlistánk (ezek közül fog a program válogatni)
  • Állítsuk be, a rögzített pontok közül inkább a közelebbi, vagy a távolabbi pontokat vegye-e figyelembe a szoftver (általános beállítás is választható)
  • Rögzítsük azokat a pontokat, amiket még mindenképp szerepeltetni kívánunk egy adott napon a nyilvántartásban
  • Rögzítsük a szabadnapokat (azaz állítsuk be, mely napokra nem szeretnénk útvonal-ajánlást)
  • Adjuk meg, Költség vagy Távolság alapján számoljon-e a program
  • Kérjünk egy ajánlást (a program még a távolságok minimális korrekcióját is elvégzi annak érdekében, hogy pontosan az előírt távolságra/összegre készüljön a nyilvántartás)
  • Ellenőrizzük, megfelelő-e ez így nekünk, ha nem, kérjünk egy újabb ajánlást vagy módosítsunk manuálisan, ha szükséges
  • Nyomtassunk, és kész is! :)

Ha jobban belegondolunk, ennél egyszerűbben nem is lehet agy ellenőrnek is nyugodt szívvel átadható dokumentumot! :)

2010 november 11., csütörtök - 17:28

Egy programfunkció felnagyítva: távolságszámítás és ajánlásos opció cégautókra

Teljesen mindegy, hogy az útnyilvántartást/kiküldetési rendelvényt manuálisan vagy automatikusan szeretnénk a programmal elkészíteni, a távolságszámítás biztosan automatikus a beépített digitális térkép segítségével. Csak annyi a teendőnk ehhez, hogy rögzítsünk minden olyan pontot, amit a nyilvántartásban szerepeltetni kívánunk, az ezek közötti távolságokat a program 100 m-es pontossággal kiszámolja helyettünk. Így városon belüli utak elszámolására is tökéletesen alkalmas!

A manuális elkészítés tehát nem azt jelenti, hogy minden adatot nekünk kell megadni, ez csak annyiban tér el az ajánlásos opció használatától, hogy a meglátogatott partnereket és a látogatási sorrendet nekünk kell a kívánt napokra rögzíteni. De a program elvégzi a távolságszámítást, a beállított fogyasztási norma, APEH üzemanyagár (és magánautó/céges magánút esetén a 9 Ft/km-es karbantartási költség) figyelembe vételével már ki is számolja nekünk, hogy a rögzített utak alapján ez milyen költséggel jár.

Na de mi is az az ajánlásos opció? Az elnevezés abból ered, hogy a program képes az autóhoz rendelt partnerek – és egyéb előzetes beállítások alapján – egy útvonalat ajánlani a hónapra. Különböző paraméterezés szükséges céges, illetve magánautó esetében, illetve az ajánlás alapja is eltérhet. De mindkét esetben figyelembe veszi a program a hétvégéket, ünnepnapokat, szabadnapként beállított napokat.

Lássuk először a céges autó ajánlásos opcióval történő nyilvántartásának elkészítéséhez szükséges paramétereket, beállításokat (még van pár finomítási lehetőség, nézzük az alapvető dolgokat):

  • Legyen meg a partnerlistánk (ezek közül fog a program válogatni)
  • Állítsuk be, a rögzített pontok közül inkább a közelebbi, vagy a távolabbi pontokat vegye-e figyelembe a szoftver (általános beállítás is választható)
  • Mivel céges autó esetében minden egyes futott kilométert le kell fedni, állítsuk be az előző és az aktuális hó végi óraállást (a kettő különbsége fogja jelenteni a hónapra előírt távolságot)
  • Rögzítsük a tankolási adatokat (legfőbb ellenőrzési pont egy APEH ellenőrzés során), így ha itt a helyet és az időpontot, és a tankolt mennyiséget jól adjuk meg, nem lehet baj! A tankolások rögzítésénél, ha esetleg nem áll rendelkezésre a pontos óraállás, hagyatkozhatunk a program által kalkulált értékekre is, csak az a fontos, hogy a fogyasztási adatokat jól adjuk meg!
  • Szintén adjuk meg a programnak, melyek azok a pontok, amiket még mindenképp szerepeltetni kívánunk egy adott napon a nyilvántartásban (autóhoz köthető dokumentumok, de nem tankolási számlák alapján)
  • Rögzítsük a szabadnapokat (azaz állítsuk be, mely napokra nem szeretnénk útvonal-ajánlást)
  • Kérjünk egy ajánlást (a program még a távolságok minimális korrekcióját is elvégzi annak érdekében, hogy pontosan az előírt távolságra készüljön a nyilvántartás)
  • Ellenőrizzük, megfelelő-e ez így nekünk, ha nem, kérjünk egy újabb ajánlást vagy módosítsunk manuálisan, ha szükséges

Nyomtassunk, és kész is! :)

A következő bejegyzésben megnézzük a példát magánautóra is!

HVG Goldenblog 2007 - Üzleti kategória összesített 3. hely

Utolsó kommentek

Archívum

letöltés útnyilvántartás weblap vásárlás garanciák térkép referenciák