Útnyilvántartás blog - tapasztalatok útnyilvántartással, kiküldetési rendelvénnyel, cégautóadóval

Gondolatébresztő

2012 február 3., péntek - 11:27

Csökkenthető az átírási illeték?

A megemelkedett cégautó adó miatt sokan íratták át autóikat magánra, így a kiküldetési rendelvényt alkalmazva is el lehet számolni az autót.

Aki éppen ilyenen gondolkodik, annak jól jöhet ez a cikk amit most találtam.

2012 január 16., hétfő - 12:39

Fél füllel hallottam, de szerintem ez nem lehet igaz…

Mi ilyet nem csinálunk, és mást sem bíztatok ilyesmire, csak nem tudom kiverni a fejemből amit pár nappal ezelőtt hallottam…


A lényeg az, hogy vannak olyan cégvezetők, akik úgy próbálják meg csökkenteni a cégük adóját, hogy – akár a cégautók futása mellett – kiküldetési rendelvényt készítenek saját magánautóikra.

Olyat is hallottam már, hogy olyan dolgozóknak is kell ilyet készíteniük, akik keveset, vagy egyáltalán nem is használják magánautóikat a cégnek, de “megkérik” őket, hogy számoljanak el pár száz kilométert (vagy annyival többet) és dobják be a közösbe… amolyan hozzájárulásképpen úgy, amin Viktorunk is töri a fejét… :)

2012 január 5., csütörtök - 13:23

A nap vicce a menetlevéllel

“Tisztelt Barazsy Ákos!

A programot megnéztem, akinek használnia kellene a cégnél Ő úgy döntött, hogy változtat eddigi szokásán, és napra készen vezeti a menetlevelet. Ha ez ténylegesen megvalósul, akkor nem lesz szükségünk a programra, ami egyébként tökéletes megoldásnak látszik.  Úgyhogy nem a munkatársával és nem a weblappal van probléma.

Tisztelettel: “

Ilyen ígéreteket már hallottam, megvalósulni még sosem láttam. Javaslom a levélírómnak, hogy egy akciónk alkalmával csapjon le a programra, mielőtt a NAV ellenőr csap le rá… :)

Nektek mi a tapasztalatok?

2012 január 3., kedd - 14:27

Így lehet visszaigényelni a lízingdíj áfáját

2012. január 1-től ismét lehetséges a bérelt, lízingelt személygépkocsik havidíjára eső forgalmi adó visszaigénylése. Ez akár jelentős – 27%-os – megtakarítást is eredményezhet a vállalkozások oldalán, de csak akkor, ha kizárólag az Áfa törvényben rögzített módon céges felhasználásra kerül sor. Mindennek igazolásához útnyilvántartást kell vezetni.

A portfolio.hu cikke itt olvasható

2011 december 16., péntek - 09:13

Tisztázzunk valamit

“Kedves Barazsy Ákos úr!

Többször nézegetem a honlapját, tetszik a szövege és az útnyilvántartó programja is biztosan nagyon jó.
Én az XXX programján dolgozom és nem akarok változtatni, mert szerintem legalább olyan jók, mint az Ön programja. Tőlük nem csak a kettős könyvviteli programot vásároltam meg anno 1998-ban és azóta is frissítem azokat. Vagyis én egy hűséges tipus vagyok.
Sok szerencsét és további szép napot kívánok Önnek.” 

“Kedves Margit! 

Örülök, hogy Ön hűséges tipus, de az XXX útnyilvántartója köszönő viszonyban sincs a miénkkel… csak a tisztázás végett… ott kezdődik, hogy térkép sincs benne, anyagainkból láthatja, hogy milyen sorsdöntő különbséget képvisel ez.”
A különbség: nem Neked kell számolgatni a távolságokat, így ezt teljesen más, mint minden egyéb program, csak be kell írnod, hogy hány km-t akarsz elszámolni, a rendszer összeszedi az utakat, mert tudja minden partneredtől minden partneredig a távolságot…

2011 december 8., csütörtök - 14:09

Miért érdemes éves autópálya matricát venni?

Megy a kavarás megint, hogyan lehetne még több bőrt lehúzni az autósokról, a megemelt cégautóadó után most az autópálya matricákat vette célba a kormány.

Megszűnik a 4 napos, és szívnak a nyaralójáratosok.

A kormány az éves matrica megvásárlását javasolja, kivételesen én is egyetértek most, de az útnyilvántartás és a kiküldetési rendelvények miatt.

Előfordult ugyanis, hogy összenézték a NAV ellenőrök a matricákat és az elszámolt utakat, és ha az nem stimmelt…

Ha éves matricád van, akkor ilyen gond nincs. :)

2011 november 22., kedd - 12:13

Megszavazták az új cégautóadót!

Megszavazták az új cégautóadót – amilyen formában azt korábban hírül adtuk.

A hvg.hu szerint átalakul a gépjárműadó, jelenleg 1600 köbcenti alatt 7 ezer, afelett 15 ezer forint az adó. Az új rendszer – négy lépcsőben – kilowattban méri a motor teljesítményét, és a környezetvédelmi osztály szerint is differenciál. Például egy 1600 köbcentis, 80 kilowattos, legfeljebb 4-es környezetvédelmi besorolású kocsi adója jövőre 22 ezer forint lesz. Ha 6 és 10 közé esik a besorolás, akkor viszont csak 11 ezer forint az adó.

Az emelés tehát nagymértékű, további részletek és a cégautóadó megspórolási lehetőségeiről itt írunk.

 

2011 november 12., szombat - 15:57

A kivárás időszaka – ugrásra készen

3 év állóvíz után felpörögtek az események az útnyilvántartás témában: úgy néz ki, hogy visszaigényelhető lesz a bérautó Áfa tartalma, kiküldheti magát kiküldetési rendelvényen az egyszemélyes Kft is, de leginkább az mozgatja meg az embereket, hogy tetemesen emelkedik a cégautóadó, ráadásul évente előre egy összegben kell kifizetni több százezer forintot autónként.

Ennek okán dőlnek hozzánk az érdeklődők, viszont a vásárlással a többség vár, “meglátjuk, hogy mit szavaznak meg”.

Teljesen érthető a reakció, és mi is azonnal küldünk értesítést a véglegesítésről, csak azt szeretném kiemelni, hogy legyen mindenki ugrásra készen, mert ha megszavazzák az új cégautóadót, akkor nagyon rövid idő lesz arra az év végén, hogy mindenki intézhesse a cégautóadóból való menekülést.

2011 november 3., csütörtök - 10:25

Sajnálom, hogy ezt a hírt nekem kell közölnöm…

Sajátosan értelmezi a kormány a söralátétes adózást.

A korábbi hírek arról szóltak, hogy 40%-al nő a cégautóadó, de most úgy néz ki, hogy az emelés 100-200%-os lesz, és most jön a söralátétes trükk: nem havonta kell kiköhögni az összeget, hanem egy összegben kell befizetni az egész évet, hogy “csökkentsék az adminisztratív terheket”.

Lefordítom: nagyon kell a lóvé, beindult a lehúzó gépezet.

Van megoldás, de igyekezni kell, mert ha ezt megszavazzák (kétségem sincs), akkor január 20-án már perkálni kell, tehát év végéig kell lépnie annak, aki ezt meg akarja úszni.

További infó és megoldási javaslat itt.

2011 október 13., csütörtök - 07:26

Így szigorítja a NAV a behajtást

A kormány bejelentette a megszorító intézkedések részeként, hogy “…a NAV hatékonyabbá és gyorsabbá teszi a kintlévőségeinek behajtását…”

Nézzük, hogyan megy ez egy élő példán keresztül, itt van mindjárt az enyém:

4 évvel ezelőtt a régi könyvelőm elbénázott valamit (Ő szerinte nyilván én vagyok a hibás – de mindegy), ezért keletkezett egy kis összegű büntetésünk. Idáig rendben.

Az egymásra mutogatások tüzében a mai napig nem derült ki hogyan, de mi azt nem fizettük be (nálam ilyen tudatosan kizárt), ezért szépen lett belőle – kamatos kamattal – 834.000 Ft-os tartozás! (Most üldözi Viktor az uzsorásokat vagy sem? :) )

Annak rendje és módja szerint beadtuk a kérelmet, hogy legalább a brutál kamatokat (vagy egy részét) engedjék már el vagy valami…

…ugye az ember ilyenkor komótosan ül a babérjain és várja a választ, hogy mi a döntés.

De nem így a NAV!

Lassan, de működik a gépezet, egyik nap arra keltem, hogy inkasszózták a bankszámlámról az összeget, ergó megkaptam a választ, hogy menjek a sunyiba.

Papír csak utánajárásra és rá 3 héttel kaptam, amiben leírták, hogy a cégminősítésünk anyagi oldalról kiváló, ezért nincs kegyelem. Mellesleg a döntés kiértesítéséig nem inkasszózhattak volna, de ezen már ki sem akad az ember…

Gondolom ez az eljárás azért van, mert rengeteg a behajthatatlan dolguk (nem találják a céget, tulajdonost, nincs már pénz a számlájukon, stb.) és megörültek, hogy itt egy balek aki még nem csődöltette be a cégét inkasszó előtt, hát lecsaptak teljes szigorral…

…így szeretlek én Téged, Magyarország!

HVG Goldenblog 2007 - Üzleti kategória összesített 3. hely

Utolsó kommentek

Archívum

letöltés útnyilvántartás weblap vásárlás garanciák térkép referenciák