<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>RoadRecord blog &#187; Cégautóadó</title>
	<atom:link href="http://www.roadrecord.hu/blog/category/cegautoado/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.roadrecord.hu/blog</link>
	<description>roadercord.hu blog</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 15:10:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>40%-kal nő a cégautóadó. Mit tehetünk?</title>
		<link>http://www.roadrecord.hu/blog/2011/09/16/40-al-no-a-cegautoado/</link>
		<comments>http://www.roadrecord.hu/blog/2011/09/16/40-al-no-a-cegautoado/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Sep 2011 18:27:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Barazsy Ákos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Adó]]></category>
		<category><![CDATA[Cégautóadó]]></category>
		<category><![CDATA[Kiküldetési rendelvény]]></category>
		<category><![CDATA[Sajtó]]></category>
		<category><![CDATA[Törvények]]></category>
		<category><![CDATA[Útnyilvántartó program]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.roadrecord.hu/blog/?p=1142</guid>
		<description><![CDATA[A mai hírek szerint 40%-kal nő a cégautóadó. Magánautó + kiküldetési rendelvénnyel a helyzet oldható. Mit is jelent ez? A cégautóadó jelenleg maximum 1600 köbcenti hengerűrtartalmú személygépjárművek után havi 7.000 Ft.,  ami 40%-os emeléssel 9.800 forintra nőne (ez évi 33.600 Ft-os többletkiadást jelent). Az összes többi (azaz az előbb említettnél nagyobb motorral rendelkező) személygépjármű után jelenleg havi 15.000 Ft. az adó,  emelés után 21.000 forintra nőhet az összeg (ez évi 72.000 Ft további adóteher). Céges tulajdonú autók esetében nincs kibúvó, az adót akkor is fizetni kell, ha az netán több száz százalékkal emelkedik. Viszont aki megteheti a jogszabály szerint, hogy adómentesen, kiküldetési rendelvény alapján számolja el magánautója cégérdekből történő használatának költségeit, az autó hengerűrtartalmának függvényében havi szinten 9.800-21.000 Ft-ot spórolhat!! Várhatóan csökkenni fog azon magánautót cég- vagy vállalkozás érdekében használók száma, akik csak útnyilvántartás alapján, cégautóadó megfizetése mellett tudják elszámolni a költségeket (egyéni vállalkozók, Bt beltagok, stb &#8211; ahol nem alkalmazható a kiküldetési rendelvény). Ugyanis jövőre például egy 1.9-es dízel autó esetében 600 km megtétele lesz szükséges ahhoz, hogy fedezze az adót, tehát gyaníthatóan azok fognak költséget elszámolni, akik ennél jóval többet használják az autójukat cégérdekből. Aki viszont sokat autózik, annak az adófizetés terhe mellett még mindig megéri az útnyilvántartás [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A mai hírek szerint 40%-kal nő a cégautóadó. Magánautó + kiküldetési rendelvénnyel a helyzet oldható.</p>
<p>Mit is jelent ez?</p>
<p>A cégautóadó jelenleg maximum 1600 köbcenti hengerűrtartalmú személygépjárművek után havi 7.000 Ft.,  ami 40%-os emeléssel 9.800 forintra nőne (ez évi 33.600 Ft-os többletkiadást jelent). Az összes többi (azaz az előbb említettnél nagyobb motorral rendelkező) személygépjármű után jelenleg havi 15.000 Ft. az adó,  emelés után 21.000 forintra nőhet az összeg (ez évi 72.000 Ft további adóteher).</p>
<p>Céges tulajdonú autók esetében nincs kibúvó, az adót akkor is fizetni kell, ha az netán több száz százalékkal emelkedik.</p>
<p>Viszont aki megteheti a jogszabály szerint, hogy adómentesen, kiküldetési rendelvény alapján számolja el magánautója cégérdekből történő használatának költségeit, az autó hengerűrtartalmának függvényében havi szinten 9.800-21.000 Ft-ot spórolhat!!</p>
<p>Várhatóan csökkenni fog azon magánautót cég- vagy vállalkozás érdekében használók száma, akik csak útnyilvántartás alapján, cégautóadó megfizetése mellett tudják elszámolni a költségeket (egyéni vállalkozók, Bt beltagok, stb &#8211; ahol nem alkalmazható a kiküldetési rendelvény). Ugyanis jövőre például egy 1.9-es dízel autó esetében 600 km megtétele lesz szükséges ahhoz, hogy fedezze az adót, tehát gyaníthatóan azok fognak költséget elszámolni, akik ennél jóval többet használják az autójukat cégérdekből.</p>
<p>Aki viszont sokat autózik, annak az adófizetés terhe mellett még mindig megéri az útnyilvántartás alapján történő költségelszámolás!</p>
<p>Maradjunk az 1.9-es dízel autó példájánál. Ha 600 km-t tesz csak meg vele, elszámolhat 21.000 Ft-ot, de ugyanennyit adóznia is kell, így sajnos nincs értelme elszámolni.</p>
<p>Ha viszont megtesz pl 1000 km-t, elszámolhat 35.000 Ft-ot, adózik belőle 21.000-et, még mindig marad havi 14.000 Ft a zsebében, ekkor már megéri.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.roadrecord.hu/blog/2011/09/16/40-al-no-a-cegautoado/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;Egy héttel előbb kellett volna hívni minket&#8230;&#8221;</title>
		<link>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/09/07/egy-hettel-elobb-kellett-volna-hivni-minket/</link>
		<comments>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/09/07/egy-hettel-elobb-kellett-volna-hivni-minket/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 16:52:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Barazsy Ákos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cégautóadó]]></category>
		<category><![CDATA[Értékesítési tapasztalat]]></category>
		<category><![CDATA[Gondolatébresztő]]></category>
		<category><![CDATA[NAV (APEH)]]></category>
		<category><![CDATA[Útnyilvántartás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.roadrecord.hu/blog/?p=826</guid>
		<description><![CDATA[&#34;Mikl&#243;s, tart m&#233;g az &#233;rdeklődők k&#246;r&#233;ben a v&#225;ls&#225;g miatti panaszkod&#225;s?&#34; &#8211; k&#233;rdeztem szok&#225;sos havi besz&#225;mol&#243;nkon vezető &#233;rt&#233;kes&#237;tőmet, mert &#233;n &#250;gy &#233;rzem, hogy haladunk ki a v&#225;ls&#225;gb&#243;l &#233;s megerős&#237;t&#233;st v&#225;rtam. &#34;A v&#225;ls&#225;g miatti panasz megszűnt, de most eg&#233;szem m&#225;s miatt megy az agg&#243;d&#225;s: nem csak az emberek, hanem az APEH-osok is visszaj&#246;ttek a nyaral&#225;sb&#243;l, &#233;s akt&#237;v ellenőrz&#233;sekbe kezdtek. Rengeteg h&#237;v&#225;som van, hogy &#34;itt volt az APEH, &#225;tfog&#243; ellenőrz&#233;st csin&#225;ltak, &#233;s elvitt&#233;k az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;sokat is, tudunk seg&#237;teni gyorsan?&#34;&#34; Ilyenkor? M&#225;r nem nagyon. Tal&#225;n annyit lehet ebben az esetben tenni, hogy bevallj&#225;k az APEH-nak, hogy ez nem az igazi, &#233;s n&#233;mi b&#252;ntet&#233;s mellett leteszik a nagyesk&#252;t, hogy rendberakj&#225;k az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;st&#8230; ha belemennek. Erre szoktuk mondani, hogy &#34;egy h&#233;ttel előbb kellett volna h&#237;vni minket&#8230;&#34; A b&#252;ntet&#233;s el&#233;g magas, kifizettetik visszamenőleg a c&#233;gaut&#243;ad&#243;t, ami &#225;tlagos aut&#243;n&#225;l kb. &#233;vi 1.000.000 Ft! Meg&#233;ri? Te mikor h&#237;vsz minket? Előtte vagy ut&#225;na?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><font face="Arial" size="2">&quot;Mikl&oacute;s, tart m&eacute;g az &eacute;rdeklődők k&ouml;r&eacute;ben a v&aacute;ls&aacute;g miatti panaszkod&aacute;s?&quot; &#8211; k&eacute;rdeztem szok&aacute;sos havi besz&aacute;mol&oacute;nkon vezető &eacute;rt&eacute;kes&iacute;tőmet, mert &eacute;n &uacute;gy &eacute;rzem, hogy haladunk ki a v&aacute;ls&aacute;gb&oacute;l &eacute;s megerős&iacute;t&eacute;st v&aacute;rtam.</p>
<p>&quot;A v&aacute;ls&aacute;g miatti panasz megszűnt, de most eg&eacute;szem m&aacute;s miatt megy az agg&oacute;d&aacute;s: nem csak az emberek, hanem az APEH-osok is visszaj&ouml;ttek a nyaral&aacute;sb&oacute;l, &eacute;s akt&iacute;v ellenőrz&eacute;sekbe kezdtek. Rengeteg h&iacute;v&aacute;som van, hogy &quot;itt volt az APEH, &aacute;tfog&oacute; ellenőrz&eacute;st csin&aacute;ltak, &eacute;s elvitt&eacute;k az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;sokat is, tudunk seg&iacute;teni gyorsan?&quot;&quot;</p>
<p>Ilyenkor?</p>
<p>M&aacute;r nem nagyon.</p>
<p>Tal&aacute;n annyit lehet ebben az esetben tenni, hogy bevallj&aacute;k az APEH-nak, hogy ez nem az igazi, &eacute;s n&eacute;mi b&uuml;ntet&eacute;s mellett leteszik a nagyesk&uuml;t, hogy rendberakj&aacute;k az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;st&#8230; ha belemennek.</p>
<p>Erre szoktuk mondani, hogy &quot;egy h&eacute;ttel előbb kellett volna h&iacute;vni minket&#8230;&quot; A b&uuml;ntet&eacute;s el&eacute;g magas, kifizettetik visszamenőleg a c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute;t, ami &aacute;tlagos aut&oacute;n&aacute;l kb. &eacute;vi 1.000.000 Ft! Meg&eacute;ri?</p>
<p>Te mikor h&iacute;vsz minket? Előtte vagy ut&aacute;na?</font></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/09/07/egy-hettel-elobb-kellett-volna-hivni-minket/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Véletlen egybeesés az útnyilvántartások APEH ellenőrzése?</title>
		<link>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/08/25/veletlen-egybeeses-az-utnyilvantartasok-apeh-ellenorzese/</link>
		<comments>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/08/25/veletlen-egybeeses-az-utnyilvantartasok-apeh-ellenorzese/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 19:33:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Barazsy Ákos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cégautóadó]]></category>
		<category><![CDATA[NAV (APEH)]]></category>
		<category><![CDATA[Útnyilvántartás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.roadrecord.hu/blog/?p=815</guid>
		<description><![CDATA[H&#233;tfőn a hozz&#225;nk be&#233;rkező telefonokb&#243;l valami k&#252;l&#246;nleges tűnt fel: az orsz&#225;g 3 k&#252;l&#246;nb&#246;ző r&#233;sz&#233;ből is az&#233;rt kaptunk megkeres&#233;st, mert az APEH hasonl&#243; m&#243;don tev&#233;kenykedett&#8230; Eddig is rendszeresen kaptuk az inf&#243;kat, hogyha az APEH ellenőriz egy c&#233;gn&#233;l &#233;s nem tal&#225;l hib&#225;t, akkor elkezdi az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;sokat vizsg&#225;lni, ahol el&#233;g Nekik v&#233;lelmezni a mag&#225;nc&#233;l&#250; haszn&#225;latot (2009 előtti &#225;llapotra), &#233;s m&#225;ris megvan a b&#252;ntet&#233;s lehetős&#233;ge! Ez t&#246;rt&#233;nt meg az augusztus 20.-a előtti egy h&#233;tben h&#225;rom c&#233;ggel: mindegyik esetben t&#246;bb &#233;vet vizsg&#225;ltak, de csak kisebb hi&#225;nyoss&#225;gokat fedeztek fel. Ezut&#225;n k&#233;rt&#233;k m&#233;g el &#8211; mintegy z&#225;r&#243;akkordk&#233;nt &#8211; az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;sokat. Mindh&#225;rom esetben hib&#225;kat tal&#225;ltak, &#233;s elvitt&#233;k az anyagot, mondv&#225;n, hogy m&#233;g jobban &#225;tvizsg&#225;lj&#225;k, &#233;s kil&#225;t&#225;sba helyezt&#233;k a b&#252;ntet&#233;st. Lehet, hogy ez v&#233;letlen egybees&#233;s, de az is lehet, hogy egy &#34;kell a p&#233;nz a kassz&#225;ba, tal&#225;ljatok valamit fi&#250;k&#34; kiadott k&#246;zponti utas&#237;t&#225;s. &#201;rdemes odafigyelni.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><font face="Arial" size="2">H&eacute;tfőn a hozz&aacute;nk be&eacute;rkező telefonokb&oacute;l valami k&uuml;l&ouml;nleges tűnt fel: az orsz&aacute;g 3 k&uuml;l&ouml;nb&ouml;ző r&eacute;sz&eacute;ből is az&eacute;rt kaptunk megkeres&eacute;st, mert az APEH hasonl&oacute; m&oacute;don tev&eacute;kenykedett&#8230;</p>
<p>Eddig is rendszeresen kaptuk az inf&oacute;kat, hogyha az APEH ellenőriz egy c&eacute;gn&eacute;l &eacute;s nem tal&aacute;l hib&aacute;t, akkor elkezdi az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;sokat vizsg&aacute;lni, ahol el&eacute;g Nekik v&eacute;lelmezni a mag&aacute;nc&eacute;l&uacute; haszn&aacute;latot (2009 előtti &aacute;llapotra), &eacute;s m&aacute;ris megvan a b&uuml;ntet&eacute;s lehetős&eacute;ge!</p>
<p>Ez t&ouml;rt&eacute;nt meg az augusztus 20.-a előtti egy h&eacute;tben h&aacute;rom c&eacute;ggel: mindegyik esetben t&ouml;bb &eacute;vet vizsg&aacute;ltak, de csak kisebb hi&aacute;nyoss&aacute;gokat fedeztek fel.</p>
<p>Ezut&aacute;n k&eacute;rt&eacute;k m&eacute;g el &#8211; mintegy z&aacute;r&oacute;akkordk&eacute;nt &#8211; az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;sokat. Mindh&aacute;rom esetben hib&aacute;kat tal&aacute;ltak, &eacute;s elvitt&eacute;k az anyagot, mondv&aacute;n, hogy m&eacute;g jobban &aacute;tvizsg&aacute;lj&aacute;k, &eacute;s kil&aacute;t&aacute;sba helyezt&eacute;k a b&uuml;ntet&eacute;st.</p>
<p>Lehet, hogy ez v&eacute;letlen egybees&eacute;s, de az is lehet, hogy egy &quot;kell a p&eacute;nz a kassz&aacute;ba, tal&aacute;ljatok valamit fi&uacute;k&quot; kiadott k&ouml;zponti utas&iacute;t&aacute;s.</p>
<p>&Eacute;rdemes odafigyelni.<br /></font></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/08/25/veletlen-egybeeses-az-utnyilvantartasok-apeh-ellenorzese/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sakk-matt: Mindenkinek kell útnyilvántartás 2009-től!</title>
		<link>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/01/12/sakk-matt-mindenkinek-kell-utnyilvantartas-2009-tol/</link>
		<comments>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/01/12/sakk-matt-mindenkinek-kell-utnyilvantartas-2009-tol/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 17:18:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Barazsy Ákos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Adó]]></category>
		<category><![CDATA[Cégautóadó]]></category>
		<category><![CDATA[Törvények]]></category>
		<category><![CDATA[Útnyilvántartás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.roadrecord.hu/blog/?p=609</guid>
		<description><![CDATA[Most &#233;rkezett vissza egyik fők&#246;nyvelő &#220;gyfel&#252;nk egy komoly fejt&#225;g&#237;t&#225;sr&#243;l (az &#250;j ad&#243;k volt a t&#233;ma), &#233;s telefonon h&#237;vott, r&#246;viden &#246;sszefoglalta az &#250;j c&#233;gaut&#243;ad&#243;val kapcsolatos tudnival&#243;kat: Gyakorlatilag minden, v&#225;llalkoz&#225;ssal k&#246;zvetett vagy k&#246;zvetlen m&#243;don kapcsolatban &#225;ll&#243; aut&#243;nak ezent&#250;l kell &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;s, mag&#225;naut&#243;knak az&#233;rt, hogy ne kelljen megfizetni a c&#233;gaut&#243;ad&#243;t kik&#252;ldet&#233;si rendelv&#233;nyt kell vezetni (azaz &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;st), igaz, ez ebben az esetben opcion&#225;lis, teh&#225;t aki nem &#237;r ilyet, az viszont fizet. c&#233;ges aut&#243;ra mindegyikre kell &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;st vezetni, mert az &#250;j c&#233;gaut&#243;ad&#243; m&#225;r csak a nev&#233;ben ugyanaz (kor&#225;bban az szja al&#225; esett most viszont vagyoni t&#237;pus&#250; ad&#243;), mert m&#237;g tavalyig az ad&#243; befizet&#233;se ut&#225;n minden mindegy volt (&#237;gy v&#225;ltott&#225;k meg sokan a mag&#225;nhaszn&#225;latot), de most m&#225;r nem a mag&#225;nhaszn&#225;lat lefed&#233;s&#233;ről van sz&#243;, hanem a k&#246;lts&#233;gek bizony&#237;t&#225;s&#225;r&#243;l (benzinsz&#225;mla, parkol&#243;jegy, aut&#243;p&#225;lya, szerviz, stb.), &#237;gy a c&#233;gaut&#243; ad&#243; mellett be kell bizony&#237;tani az aut&#243;hoz tartoz&#243; k&#246;lts&#233;gekről, hogy azok val&#243;ban az aut&#243;hoz tartoznak ez&#233;rt most m&#225;r ebben az esetben is kell vezetni &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;st a c&#233;gaut&#243; ad&#243; al&#243;l felment&#233;st kap&#243; aut&#243;knak (h&#225;ziorvos, egyh&#225;z, seg&#233;lyszervezetek, stb.) meg pont az&#233;rt kell &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;s, hogy azzal bizony&#237;ts&#225;k be a mentess&#233;ghez val&#243; jogukat. Hamarosan jelentkez&#252;nk tov&#225;bbi interj&#250;kkal a t&#233;m&#225;val kapcsolatban!Szolg&#225;lati k&#246;zlem&#233;ny: a blogban, kommentekben &#233;s a weblapunkon megjelenő t&#246;rv&#233;nyi &#233;rtelmez&#233;sek a szak&#233;rtőink, hozz&#225;sz&#243;l&#243;k v&#233;lem&#233;ny&#233;t / &#233;rtelmez&#233;s&#233;t [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><font face="Arial" size="2">Most &eacute;rkezett vissza egyik fők&ouml;nyvelő &Uuml;gyfel&uuml;nk egy komoly fejt&aacute;g&iacute;t&aacute;sr&oacute;l (az &uacute;j ad&oacute;k volt a t&eacute;ma), &eacute;s telefonon h&iacute;vott, r&ouml;viden &ouml;sszefoglalta az &uacute;j c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute;val kapcsolatos tudnival&oacute;kat:</p>
<p>Gyakorlatilag <strong>minden, v&aacute;llalkoz&aacute;ssal k&ouml;zvetett vagy k&ouml;zvetlen m&oacute;don kapcsolatban &aacute;ll&oacute; aut&oacute;nak ezent&uacute;l kell &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;s,</strong></p>
<p></font></p>
<ul>
<li><font face="Arial" size="2"><strong>mag&aacute;naut&oacute;knak </strong>az&eacute;rt, hogy <strong>ne kelljen megfizetni a c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute;t</strong> kik&uuml;ldet&eacute;si rendelv&eacute;nyt kell vezetni (azaz &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;st), igaz, ez ebben az esetben opcion&aacute;lis, teh&aacute;t aki nem &iacute;r ilyet, az viszont fizet.</font></li>
<li><font face="Arial" size="2"><strong>c&eacute;ges aut&oacute;ra mindegyikre kell &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;st vezetni, </strong>mert az &uacute;j c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute; m&aacute;r csak a nev&eacute;ben ugyanaz (kor&aacute;bban az szja al&aacute; esett most viszont vagyoni t&iacute;pus&uacute; ad&oacute;), mert m&iacute;g tavalyig az ad&oacute; befizet&eacute;se ut&aacute;n minden mindegy volt (&iacute;gy v&aacute;ltott&aacute;k meg sokan a mag&aacute;nhaszn&aacute;latot), de most <strong>m&aacute;r nem a mag&aacute;nhaszn&aacute;lat lefed&eacute;s&eacute;ről van sz&oacute;, hanem a k&ouml;lts&eacute;gek bizony&iacute;t&aacute;s&aacute;r&oacute;l</strong> </font><font face="Arial" size="2">(benzinsz&aacute;mla, parkol&oacute;jegy, aut&oacute;p&aacute;lya, szerviz, stb.)</font><font face="Arial" size="2">, &iacute;gy <strong>a c&eacute;gaut&oacute; ad&oacute; mellett be kell bizony&iacute;tani az aut&oacute;hoz tartoz&oacute; k&ouml;lts&eacute;gekről</strong>, hogy azok val&oacute;ban az aut&oacute;hoz tartoznak ez&eacute;rt most m&aacute;r ebben az esetben is <strong>kell vezetni &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;st</strong><br /></font></li>
<li><font face="Arial" size="2"><strong>a c&eacute;gaut&oacute; ad&oacute; al&oacute;l felment&eacute;st kap&oacute; aut&oacute;knak </strong>(h&aacute;ziorvos, egyh&aacute;z, seg&eacute;lyszervezetek, stb.) meg pont az&eacute;rt <strong>kell &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;s</strong>, hogy <strong>azzal bizony&iacute;ts&aacute;k be a mentess&eacute;ghez val&oacute; jogukat.</strong></font></li>
</ul>
<p><font face="Arial" size="2">Hamarosan jelentkez&uuml;nk tov&aacute;bbi interj&uacute;kkal a t&eacute;m&aacute;val kapcsolatban!<br /><em><br />Szolg&aacute;lati k&ouml;zlem&eacute;ny: a blogban, kommentekben &eacute;s a weblapunkon megjelenő t&ouml;rv&eacute;nyi &eacute;rtelmez&eacute;sek a szak&eacute;rtőink, hozz&aacute;sz&oacute;l&oacute;k v&eacute;lem&eacute;ny&eacute;t / &eacute;rtelmez&eacute;s&eacute;t t&uuml;kr&ouml;zi &#8211; minden igyekezet&uuml;nkkel hiteles inform&aacute;ci&oacute;kat pr&oacute;b&aacute;lunk begyűjteni &#8211; de ettől m&eacute;g lehetnek m&aacute;s &eacute;rtelmez&eacute;sek is, ez&eacute;rt a c&eacute;gedre n&eacute;zve felelőss&eacute;get szerződ&ouml;tt ad&oacute;tan&aacute;csad&oacute;dt&oacute;l v&aacute;rj!</em></font></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.roadrecord.hu/blog/2009/01/12/sakk-matt-mindenkinek-kell-utnyilvantartas-2009-tol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>28</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mindenkinek kell útnyilvántartás? &#8211; Interjú egy volt APEH ellenőrrel a 2009-es cégautóadóról</title>
		<link>http://www.roadrecord.hu/blog/2008/12/24/mindenkinek-kell-utnyilvantartas-interju-egy-volt-apeh-ellenorrel-a-2009-es-cegautoadorol/</link>
		<comments>http://www.roadrecord.hu/blog/2008/12/24/mindenkinek-kell-utnyilvantartas-interju-egy-volt-apeh-ellenorrel-a-2009-es-cegautoadorol/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 07:03:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Barazsy Ákos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Adó]]></category>
		<category><![CDATA[Cégautóadó]]></category>
		<category><![CDATA[Gondolatébresztő]]></category>
		<category><![CDATA[NAV (APEH)]]></category>
		<category><![CDATA[Sajtó]]></category>
		<category><![CDATA[Törvények]]></category>
		<category><![CDATA[Útnyilvántartás]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.roadrecord.hu/blog/?p=593</guid>
		<description><![CDATA[Egyre t&#246;bb szakmai szervezettől kapjuk azt az &#225;ll&#225;sfoglal&#225;st, hogy az &#250;j c&#233;gaut&#243;ad&#243; t&#246;rv&#233;ny mellett &#8211; annak elker&#252;l&#233;sek&#233;nt vagy a k&#246;lts&#233;gek al&#225;t&#225;maszt&#225;sa miatt &#8211; ezen tan&#225;csad&#243;k &#220;gyfeleiknek tov&#225;bbra is elő&#237;rj&#225;k (javasolj&#225;k) az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;s vezet&#233;s&#233;t. Ennek j&#225;runk folyamatosan ut&#225;na: mai interj&#250;alanyunk H&#233;jja M&#225;ty&#225;s, egy volt APEH főellenőr, aki kifejezetten az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;s ellenőrz&#233;s&#233;re specializ&#225;l&#243;dott, a hivatalt&#243;l val&#243; t&#225;voz&#225;sa ut&#225;n saj&#225;t &#220;gyf&#233;lk&#246;r&#233;ben pedig kifejezetten az &#250;tnyilv&#225;ntart&#225;sok rendbet&#233;tel&#233;re koncentr&#225;l. &#62;&#62;&#62;Klikk ide az interj&#250; meghallgat&#225;s&#225;hoz Az interj&#250;b&#243;l megtudhatjuk, hogy az &#250;j ad&#243;t&#246;rv&#233;nynek milyen v&#225;rhat&#243; hat&#225;sai lesznek a c&#233;gek &#233;let&#233;ben, kinek kedvezőbb a helyzet, &#233;s kinek kell jelentős t&#246;bbletk&#246;lts&#233;ggel sz&#225;molnia, ki &#233;s hogyan ker&#252;lheti el 2009-től a c&#233;gaut&#243;ad&#243;t, &#233;s mit kell tennie azoknak, akik a c&#233;gaut&#243;ad&#243; megfizet&#233;se mellett is biztons&#225;gba akarj&#225;k tudni magukat, hogy ne kelljen b&#252;ntet&#233;st fizetni az APEH v&#233;lelmez&#233;se miatt, azaz hogy mi&#233;rt KELL 2009-től MINDENKINEK &#218;TNYILV&#193;NTART&#193;ST VEZETNI (azoknak is, akiknek eddig nem kellett)! &#62;&#62;&#62;Klikk ide az interj&#250; meghallgat&#225;s&#225;hoz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><font face="Arial" size="2">Egyre t&ouml;bb szakmai szervezettől kapjuk azt az &aacute;ll&aacute;sfoglal&aacute;st, hogy az &uacute;j c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute; t&ouml;rv&eacute;ny mellett &#8211; annak elker&uuml;l&eacute;sek&eacute;nt vagy a k&ouml;lts&eacute;gek al&aacute;t&aacute;maszt&aacute;sa miatt &#8211; ezen tan&aacute;csad&oacute;k &Uuml;gyfeleiknek tov&aacute;bbra is elő&iacute;rj&aacute;k (javasolj&aacute;k) az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;s vezet&eacute;s&eacute;t.</font></p>
<p><font face="Arial" size="2">Ennek j&aacute;runk folyamatosan ut&aacute;na: mai interj&uacute;alanyunk H&eacute;jja M&aacute;ty&aacute;s, egy volt APEH főellenőr, aki kifejezetten az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;s ellenőrz&eacute;s&eacute;re specializ&aacute;l&oacute;dott, a hivatalt&oacute;l val&oacute; t&aacute;voz&aacute;sa ut&aacute;n saj&aacute;t &Uuml;gyf&eacute;lk&ouml;r&eacute;ben pedig kifejezetten az &uacute;tnyilv&aacute;ntart&aacute;sok rendbet&eacute;tel&eacute;re koncentr&aacute;l.</font></p>
<p><font face="Arial" size="2"><a target="_blank" href="http://letoltes.roadrecord.hu/blog/Cegautoado2009_utnyilvantartas_interju.mp3"><font face="Arial">&gt;&gt;&gt;Klikk ide az interj&uacute; meghallgat&aacute;s&aacute;hoz</font></a><br /></font></p>
<p><font face="Arial" size="2">Az interj&uacute;b&oacute;l megtudhatjuk, hogy az &uacute;j ad&oacute;t&ouml;rv&eacute;nynek milyen v&aacute;rhat&oacute; hat&aacute;sai lesznek a c&eacute;gek &eacute;let&eacute;ben, kinek kedvezőbb a helyzet, &eacute;s kinek kell jelentős t&ouml;bbletk&ouml;lts&eacute;ggel sz&aacute;molnia, ki &eacute;s hogyan ker&uuml;lheti el 2009-től a c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute;t, &eacute;s mit kell tennie azoknak, akik a c&eacute;gaut&oacute;ad&oacute; megfizet&eacute;se mellett is biztons&aacute;gba akarj&aacute;k tudni magukat, hogy ne kelljen b&uuml;ntet&eacute;st fizetni az APEH v&eacute;lelmez&eacute;se miatt, azaz hogy mi&eacute;rt <strong>KELL 2009-től MINDENKINEK &Uacute;TNYILV&Aacute;NTART&Aacute;ST VEZETNI</strong> (azoknak is, akiknek eddig nem kellett)!</font></p>
<p><font><font face="Arial" size="2"><a target="_blank" href="http://letoltes.roadrecord.hu/blog/Cegautoado2009_utnyilvantartas_interju.mp3"><font face="Arial">&gt;&gt;&gt;Klikk ide az interj&uacute; meghallgat&aacute;s&aacute;hoz</font></a></font></font></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.roadrecord.hu/blog/2008/12/24/mindenkinek-kell-utnyilvantartas-interju-egy-volt-apeh-ellenorrel-a-2009-es-cegautoadorol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>57</slash:comments>
<enclosure url="http://letoltes.roadrecord.hu/blog/Cegautoado2009_utnyilvantartas_interju.mp3" length="4722624" type="audio/mpeg" />
		</item>
	</channel>
</rss>

