Miből kaptak végül jutalmat az APEH dolgozók?
Nagy az öröm a fináncok és az APEH dolgozók körében, mert sikerült nagy zúgolódás után kiharcolniuk némi jutalmat, írja az Index.
De többek közt miből fussa mégis a nagy osztogatásra?
Íme egy példa, ha nem látom, nem hiszem el:
Eddig az volt a tapasztalat, hogy a cégautók esetében ellenőriz részletesen az APEH, hiszen itt tudott nagy büntetési tételeket kiszabni.
Eddig.
Az új cégautóadó miatt a magánautók is az ellenőrzés középpontjába kerültek, főleg, hogy ezekre az autókra az útnyilvántartást, kiküldetési rendelvényt a kevesebb buktatók miatt egyszerűbb elkészíteni mint cégautóra (nincs annyi konkrét és módszeresen ellenőrizhető viszonyítási pont).
Történt, hogy egy kis cégnél (3 fiatal Úr összefogott és a saját autóikat használva üzemeltette a céget, szolgáltattak az ország egész területén) kopogtatott a "szerv" és ellenőrzött.
Mindent rendben talált 2 évre az átfogó vizsgálatnál, DE mivel egyetlen papír hiányzott, büntetett - és drasztikusan.
A büntetési tétel: 1,5 Millió Ft!
És az ok?
Nem volt rögzítve az év eleji- és az év végi kilométer óra állása az magánautóknál!
Ennyi hibáért hogyan szabhatnak ki ilyen nagyságú büntetést?
Így. (olvastam a jegyzőkönyvet ahol egyértelműen indoklásnak ezt írták le)
Recepció van, kell a lóvé a kasszába. Ennyi.
[Halk megjegyzés: a RoadRecord útnyilvántartó programban, nem lehet kihagyni a fenti óraállások rögzítését...]













Ne vonjon le ebből senki semmilyen következtetést, nekünk nincs félnivalónk, de hallottam már olyanról, hogy másnak sem volt, mégis majdnem lehúzhatta a rolót amíg vizsgálgatták a szervereit és nem tudott dolgozni, elég egy irigy konkurens / kirúgott alkalmazott, stb.

