Útnyilvántartás blog - tapasztalatok útnyilvántartással, kiküldetési rendelvénnyel, cégautóadóval

Adó

2011 szeptember 16., péntek - 18:27

40%-kal nő a cégautóadó. Mit tehetünk?

A mai hírek szerint 40%-kal nő a cégautóadó. Magánautó + kiküldetési rendelvénnyel a helyzet oldható.

Mit is jelent ez?

A cégautóadó jelenleg maximum 1600 köbcenti hengerűrtartalmú személygépjárművek után havi 7.000 Ft.,  ami 40%-os emeléssel 9.800 forintra nőne (ez évi 33.600 Ft-os többletkiadást jelent). Az összes többi (azaz az előbb említettnél nagyobb motorral rendelkező) személygépjármű után jelenleg havi 15.000 Ft. az adó,  emelés után 21.000 forintra nőhet az összeg (ez évi 72.000 Ft további adóteher).

Céges tulajdonú autók esetében nincs kibúvó, az adót akkor is fizetni kell, ha az netán több száz százalékkal emelkedik.

Viszont aki megteheti a jogszabály szerint, hogy adómentesen, kiküldetési rendelvény alapján számolja el magánautója cégérdekből történő használatának költségeit, az autó hengerűrtartalmának függvényében havi szinten 9.800-21.000 Ft-ot spórolhat!!

Várhatóan csökkenni fog azon magánautót cég- vagy vállalkozás érdekében használók száma, akik csak útnyilvántartás alapján, cégautóadó megfizetése mellett tudják elszámolni a költségeket (egyéni vállalkozók, Bt beltagok, stb – ahol nem alkalmazható a kiküldetési rendelvény). Ugyanis jövőre például egy 1.9-es dízel autó esetében 600 km megtétele lesz szükséges ahhoz, hogy fedezze az adót, tehát gyaníthatóan azok fognak költséget elszámolni, akik ennél jóval többet használják az autójukat cégérdekből.

Aki viszont sokat autózik, annak az adófizetés terhe mellett még mindig megéri az útnyilvántartás alapján történő költségelszámolás!

Maradjunk az 1.9-es dízel autó példájánál. Ha 600 km-t tesz csak meg vele, elszámolhat 21.000 Ft-ot, de ugyanennyit adóznia is kell, így sajnos nincs értelme elszámolni.

Ha viszont megtesz pl 1000 km-t, elszámolhat 35.000 Ft-ot, adózik belőle 21.000-et, még mindig marad havi 14.000 Ft a zsebében, ekkor már megéri.

Megosztás
 
2011 április 9., szombat - 16:34

Nagyvonalú vagy kisstílű?

Mindig érdeklődve figyelem az emberek reakcióit értékesítésünk során.

Sokszor érdekes az a szitu, amikor az ingyenes helyszíni bemutatóra érkezünk, és azt látjuk, hogy az érdeklődő parkolója tele van luxusautókkal, ott van helyben a magyar GDP 10%-a, aztán a programra mégis azt mondják, hogy "drága" és végül marad a "majd a könyvelő megoldja az útnyilvántartást" felkiáltással a nagy semmi. Persze ezek a cégek néha elő is kerülnek, ha jön az APEH ellenőrzésre – érdekes, akkor már nem vagyunk drágák, mert akkor valahogy átrendeződik a prioritás… :)

Nyilván sokszor találkozunk önigazoló, megmagyarázó állításokkal, hogy "az én használatomra elég lesz az az olcsó program is, tudom, hogy az nem olyan jó, de ide jó lesz….".  Érdekes, amikor jön az APEH, akkor itt is kiderül, hogy azért inkább a miénkkel raknák gyorsan rendbe a dolgokat…

A legérdekesebb mégis az, amikor látjuk, hogy milyen nagy összegeket hagynak cégek / magánszemélyek az asztalon azzal, hogy nem vezetnek mondjuk kiküldetési rendelvényt, és nem hajtják be Állam Bácsitól azt a pénzt, ami jár nekik… nagyvonalúan lemondanak róla lustaságukban, holott egy jó programmal percek alatt sok pénzt lehetne fogni!

Ugyanakkor – talán ugyanezek – még rizikós dolgokat is elkövetnek azért, hogy szó szerint pár száz forintot csaljanak – mert talán így jobban esik: a hetekben bementem az egyik környékbeli gazdaboltba, és belecsöppentem egy, a kasszánál folyó "tárgyalásba", ami arról szólt, hogy a 2678 Ft-os ásót hogyan lehetne az ügyvédi irodára íratni különböző takarítószerek formájában…

Nem tudom, mit gondoljak most.

Megosztás
 
2011 március 3., csütörtök - 10:20

Hogyan harcolok az üzemanyagár ellen? Nem körlevéllel…

Pofátlanság már amit művelnek velünk: miközben olyan videókat, TV-műsorokat látni, hogy az olajtermelő aranyifjak a sivatagban kabrió Rolls-Royce-al versenyeznek a tevék ellen jó dolgukban, és egyetlen aggodalmuk, hogyan hitessék el a világgal, hogy fogy az olaj, miként emelhetik magasabbra az olaj árát.

Úgy néz ki, hogy sikerült Nekik a feladat, mert bármi történik a világban, azonnal azzal riogatnak, hogy ez mennyire veszélyezteti a világ olajellátását, és azonnal X %-ot emelni kell az olaj árán, mert különben jaj…

Persze mindenkori kormányunk is mintha szívesen kokettálna ezzel az eszközzel, minél magasabb az ár, annál nagyobb az adóhaszon.


"Menni mindig kell" – gondolják Ők, és ebben sajnos igazuk van. Ezzel a jelszóval akármeddig emelhetik az árakat, az emberek meg fogják venni az üzemanyagot.

De nem én!

Elegem lett ugyanis abból, hogy hülyének néznek. Habár én abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy (még) meg tudom venni az ennél drágább üzemanyagot is - csak éppen nem vagyok hajlandó…!

A városi forgalom enyhüléséből már komolyan érezhető, hogy már most vannak, akik nem akarják, de főleg nem tudják megvenni az üzemanyagot, ezért nem kocsival mennek.

Persze az külön sajnálatos dolog, hogy sokaknak már állásuk sincs, ezért nincs is hová menniük reggelente…

Hogyan küzdök a benzinár ellen?

  • elhatároztam, hogy 1 naptári hónapban egyszer vagyok hajlandó teletankolni az autót, ezt az üzemanyagot be kell tudni osztani úgy, hogy elég legyen. Ha nem elég – nem megyünk többet abban a hónapban. A februári beosztás olyan jól sikerült, hogy még maradt is fél tank… :)
  • tudatosan meg kell tervezni, hogy mikor-hova megy az ember, úgy kell szervezni a hetet, a hónapot, hogy az egymáshoz közel eső dolgokat egy úttal el tudjam intézni, ez időben is előnyös
  • nem akkor és oda megyek amikorra hívnak, hanem akkor megyek amikor nekem jó (nem én úszok az árral, ússzon az aki hív)
  • szerencsére a városba ritkán kell bejárnom, de kétszer meggondolom, hogy bemegyek-e, és ha igen, akkor egy dologért sosem
  • amikor csak lehet, otthonról dolgozom. Isten megteremtette az internetet, a virtuális irodát, a felhő alkalmazásokat, én pedig a MiniCRM-et. Így teljesértékűen tudok céget vezetni munkaidőm 50%-ában otthonról is
  • amikor autózom, akkor lassabban vezetek. Egyrészt megúszom így a másodlagos adóztatást – traffipax -, másrészt Spanyolországban is 110-re csökkentették a sebességhatárt az autópályákon a magas üzemanyagár miatt…
  • vonattal járok, amikor csak lehet. Nemcsak olcsóbb, de gyorsabb is, lehet közben dolgozni, és egyáltalán nem olyan gáz, mint ahogy azt sokan mondják. Sőt, nekem kifejezett pozitív csalódás. Jegyet is mindig veszek, mert azt is illik. És tudod mi a legjobb az egészben? Élvezem. Ismét fiatalnak érzem magam a sok iskolába tartó fiatal közt. :)
  • tavasztól őszig kerékpárral fogok bejárni dolgozni. Tiszta haszon – ez teljesen ingyen van -, és még az egészségemet is védem a sporttal. Irodánkban van fürdőszoba, pikk-pakk lefürdök reggel, és frissen kezdem a napot.

Nagyjából ennyi. Nekem bejött, sokkal kivitelezhetőbbnek és hasznosabbnak tartom, mint azt, amikor időnként kapok egy körlevelet, hogy "ne tankolj ezen a napon", meg "ne tankolj itt meg ott", és "mutassuk meg, hogy…", stb.

Ezekkel a körlevelekkel mit értünk el idáig? Semmit. Ezekkel ugyanazt csináljuk, mint többségünk az életben: várjuk a sült galambot, az sosem jön el, viszont az olajtársaságok jót röhögnek rajtunk.

Rajtam nem fognak röhögni! Szervezd át hozzám hasonlóan egy kicsit az életed, figyeld meg, hogy ez nem is lesz olyan nehéz, és közben pedig – velem együtt – röhögj RAJTUK!

Megosztás
 
2010 március 5., péntek - 10:21

A 6 legbutább könyvelői kifogás az útnyilvántartással szemben

Egyre nagyobb az érdeklődés az útnyilvántartó programunk iránt, betudható ez annak is, hogy most van a szezonja, vagyis aki eddig nem készítette el az útnyilvántartását, az most, év elején akarja bepótolni.

Nagyon sok érdeklődő leteszteli és jónak találja programunkat, de a vásárlás előtt még megkérdezi a könyvelőjét, hisz Ő a nagy mágus, aki mindenhez ért ami adózás…

Ilyenkor az esetek nagy többségében azt halljuk vissza, hogy igen érdemes megvenni, de van egy-két olyan eset is, amitől kinyílik a bicska a zsebünkben vagy éppen fejünket fogva röhögünk:

"Csak kézzel lehet vezetni az útnyilvántartást, kiküldetési rendelvényt"

"Csak a települések táblájáig szabad számolni a kilométereket"

"Mindenki használhatja a kiküldetési rendelvényt, az egyéni vállalkozó is"

"Teherautó esetében is elég az útnyilvántartás"

"Ha nem számol el 20 000 Ft-nál többet havonta, nem kell adót fizetni"

és a kedvencünk:

"Minek vezetni útnyilvántartást, úgyis megbüntet az ellenőr!"

Az ingyenes helyszíni bemutatóink során rengeteg könyvelővel, könyvvizsgálóval találkozunk, és ennek alapján felhívnám leendő partnereink figyelmét arra, hogy nem mindenki van a szakmája csúcsán, sőt ki merem jelenteni, hogy sok a kókler (tisztelet azoknak akik viszont jók szakmailag, és szerencse, hogy ez a többség)!

Ha mi valamit állítunk, akkor azt alá tudjuk támasztani a törvényben leírt paragrafusokkal!

Kíváncsi lennék arra, hogy akik ilyeneket mondanak, milyen törvényt olvastak, használnak, és alkalmaznak?

Megosztás
 
2010 február 9., kedd - 11:48

Új útnyilvántartó programfrissítés: 2010-től érvényes üzemanyagnormák

Frissítésként elérhető legújabb útnyilvántartó programverziónk, melyben frissítésre kerültek a 2010-től alkalmazható üzemanyagnormák ezen kormányrendelet szerint.

Új érdeklődőink itt tölthetik le az új útnyilvántartó programot: klikk ide a letöltéshez

Felhasználóinknak, DEMO tesztelőinknek a programfrissítés gombnyomásra megtörténik a program indításakor!

De aki már most olthatatlan vágyat érez az útnyilvántartáshoz (kiküldetési rendelvényhez), vagy utálja az egészet, de meg kell csinálnia elmaradását vagy elszámolását az itt vásárolhat azonnal on-line!

Megosztás
 
HVG Goldenblog 2007 - Üzleti kategória összesített 3. hely

Archívum

letöltés útnyilvántartás weblap vásárlás garanciák térkép referenciák
Plugin from the creators of Brindes :: More at Plulz Wordpress Plugins