Útnyilvántartással a válság ellen!
Milyen új jelenséggel kell számolni egy gazdasági vezetőnek az új cégautóadó miatt?
Az elmúlt pár hónap alatt közel 2 tucat cégnél fordultam meg ahol átlagosan 3-10 db cégautót használnak.
Ezeken a megbeszéléseken a cégvezetőkkel, a gazdasági vezetőkkel, és a könyvelőkkel próbáltuk kitalálni a cég számára legkedvezőbb felállást.
Amit már - remélem - mindenki tud:
- cégautóra kötelező a cégautóadó megfizetése (vagyoni jellegű adó lett, 1600m3-ig havi 7.000, felette 15.000 Ft),
- a magánhasználat a törvény szerint korlátlanul engedélyezett,
- az útnyilvántartás vezetése javasolt, hogy a cég az autókhoz tartozó költségek valódiságát tudja igazolni egy ellenőrzés során.
A fentiekből kiderül, hogy - amit eddig az APEH tűzzel-vassal tiltott - a magánhasználat mostantól szabad. Tehát járhat haza a kolléga most már nyugodtan, és ha kedve van hétvégén is elmehet az anyóshoz a családdal - a törvény ennek nem vet gátat.
Ez ok, de a cég vajon megteheti a válság közepén, hogy mindenki számolatlanul autókázzon?
Nem hiszem.
Akárhol jártam kis-, nagy- vagy multi cégnél, mindenhol a költségek lefaragása, optimalizálás, és - bevallom - rengeteg helyen a túlélés volt a cél. Sokszor már a legapróbb költségeket is visszafogták (nyomtatópapír, gemkapocs, stb.)
Igen, ezeket az időket éljük.
Nagyon sok ötletet, javaslatot hallottam, de itt azt teszem közre, ami a gyakorlatban bevált, és már több cég is alkalmazza, azt amit egy talpraesett könyvelő vert végig a cégén belül:
- Az első lépés az volt, hogy mindenkinek kötelezővé tette az útnyilvántartást,
- Mindenki megkapta a programunkat a cég költségére (ami az autók darabszámától függően autónként 13.000 - 24.000 Ft közötti egyszeri befektetést jelentett),
- 1-3 hónapig minden futott kilométerről el kellett számolni, tehát szétbontva céges- és magánutakra, amit a program egyszerűen tud kezelni,
- A minta alapján minden egyes személynél kiderült, hogy átlagosan mennyi a magáncélból futott kilométer,
- A vezetőséggel közösen megszabták, hogy személyenként mennyi lehet a havi futott maximum magánhasználat,(esetleges hazajárások és még valami) és a felette futott kilométer után a dolgozónak a cég felé be kell fizetni a felmerült költségeket,
- Természetesen egyedi esetekben a - cégvezetőnek előre bejelentett alkalmaknál - ez alól a dolgozó feloldást kaphat,
- Továbbra is mindenkinek önállóan vezetni kell az útnyilvántartást.
Mit ért el ezzel a vezetés?
- Tervezhető az autókra a költségek,
- Egyértelműen kiszűrik az esetleges máshonnan bekerülő tankolási számlákat,
- Kordában tartják az ész nélküli magánhasználatot,
- Bármikor felmerülő ellenőrzés esetén tudják bizonyítani a költségek valódiságát.
Számokban kifejezve:
Ezt a táblázatot a könyvelő adataira hagyatkozva készítettem el, a megtakarítás átlagot jelent 5 autót figyelembe véve és minimum havi 2000 km futás mellett…
autók darabszáma min. havi megtakarítás éves megtakarítás
350 km (9L /100 km X 250 Ft/L)
1 db 7.800 Ft 93.600 Ft
3 db 23.400 Ft 280.080 Ft
5 db 39.000 Ft 468.000 Ft
10 db 78.000 Ft 936.000 Ft
A fent leírtakból mindenki eldöntheti, hogy a saját cégénél van-e lehetőség a költségek visszafogására!
Loading ...