Mintatankolások
- Jó nekünk az olcsó program is, igaz, hogy nem tudja a partnertávolságokat, de azt a 50-60 távolságadatot kinézzük egy webes térképről és akkor ezeket a jó mintautakat többször tudom ismételni, akár hónapokig. - szólt az egyik érdeklődőnk.
- Tényleg? És a tankolások bizonylatait hogy fogja klónozni? Hiszen ha mintautakat használ, akkor azoknak a többi hónapban is meg kell felelnie a benzinszámlákkal, és biztos, hogy így nem fog. Boritékolt bukta az egész. Inkább akkor ne is csináljon semmit, ugyanaz az eredmény!
- Öööö…. öööö… tényleg… hogy is működik az Önök programja pontosan?
Loading ...
2007 szeptember 18, 22:29
Kell gyűjtögetni a tankolások bizonylatait is?
2007 szeptember 20, 08:37
a tankolásokat nem “klónozza”, csak az utakat. A tankolásokat kézzel viszi fel, ezzel is rengeteg időt megspórol. másrészt a tankolásokat nem is kell klónozni, hiszen ő sem mondta, hogy mindig ugyanott, ugyanolyan rendszerességgel tankol…
ergo: ez a post így, ebben a formában értelmetlen…
2007 szeptember 20, 08:52
Kedves Gergő!
Azt hittem, hogy legalább Te (mint útnyilvántartó gyártó) tudod, hogy mi a probléma, de ezek szerint nem. Segítek: ha klónozod az utakat, azok nem fognak egybevágni a valódi tankolásokkal, azaz az utak állandóak lesznek, a tankolások pedig kiesnek ezekből az utakból. És akkor lehet magyarázni, hogy miért tankoltál Debrecenben amikor Szegedre mentél. A többiről nem is beszélve…
2007 szeptember 20, 09:03
Nézd: ha Szegedre megy és valójában akkora van egy Debreceni tankolása, akkor egyértelmű, hogy hülyeséget akar csinálni a felhasználó a fix útjainak klónozásával.
Azonban ha pl. minden nap, heti rendszereséggel ugyanazokat az utakat tudja le kis területen (tehát ami kijön egy tank benzinből), (pl. egy áruterítő, vagy orvoslátogató), akkor ő nyugodtan felviheti klónozva az útjait, és kézzel a valódi tankolásait, azok szinkronban lesznek egymással. Erre gondoltam, hogy a tankolásokat nem kell (és szerintem nem is lehet, mivel a bizonylatokkal azt alá kell támasztani) klónozni, csak az utakat. Azok klónozásával viszont kimutatható idő, energiát, pénzt spórol meg.
2007 szeptember 20, 09:33
Ez félig igaz. A probléma csak azzal van, hogy a tankolásokkor keletkezett km óra állások és / vagy a hóvégi km óra állások ezeket baromira nem fogják megfelelően követni, az nem elég, hogy “jó helyre veszem fel a tankolásokat”. És két tankolás közti megtehető távolságokkal mi lesz? Elég ha csak egyszer látogatod meg Anyóst hétvégén, stb….
Egyszóval a klónozás öngyilkosság, akárki akármit mond… ki az aki mindig ugyanúgy megy minden hónapban? Még akkor se, ha ez lenne a hivatalos munkarendje… én még nem láttam ilyet, pedig már találkoztam pár ügyféllel…
2007 szeptember 20, 09:41
Tankolásnál viszont nem kell rögzíteni az óraállást. Az, hogy valaki megköveteli a dolgozótól egy dolog. Arról viszont egy hivatalos jogszabály, iránymutatás se szól, hogy a normál bizonylatoláson (nyugta, számla, stb…) kívül kellene rögzíteni az óraállást.
Ha a kúton kérek számlát a tankolásról, ott sincs odaírva az óraállás.
2007 szeptember 20, 14:31
Jogszabály csak az éves óraállást követeli meg. De ha nem látod folyamatában a dolgokat (havonta), akkor majd decemberben fogsz 20.000 km-t “korrekciózni”, “mert elszámoltad magad”?
És a legtöbb cég is hasonló okok miatt kéri… a célcsoportunk, na.
2007 szeptember 20, 14:36
De az óraállást a jogszabály csak az útnyilvántartás feltűnteséhez kéri. Tankolások követésénél elég a sima számla, amihez nem kell az óraállás. (Nyilván dátum-helyszín összerendelés miatt azért necces a dolog.)