Miért nem elég csak a városok közt számolni a távolságokat?
"Egy soproni autókereskedő cég egyik bemutató autójának útnyilvántartásában a Sopron-Kópháza távolság 9 km-nek volt megjelölve. APEH ellenőrünk beült a saját autójába, lemérte a távolságot, és elégedetten dörzsölte össze tenyerét amikor visszaérkezett.
Ez csak 6,5 km volt.
Innentől kezdve a többi autó útnyilvántartását már nem is vizsgálta, hiszen az előbbi próbaút elegendő volt számára, hogy a többi autóra is vélelmezhessee a magánhasználatot, hiszen adóalanyunk nyilván a távolságok csúsztatásával fedezte magánútjait.
Valami miatt ez pont 6.500.000 (azaz hatmillió-ötszázezer) Ft-jába került az autókereskedésnek, pont egy új autó árába…" - keresett meg minket az említett kereskedés vezetőjének barátja, aki a - fenti, hiteles példa alapján - saját vállalkozását szeretné most megóvni az ilyen kiadásoktól.
Azonban én nem vagyok benne biztos, hogy feltétlen csúsztatás történt itt a távolságokkal, van itt még egy tényező amit az APEH ellenőr nem vizsgál, a felhasználó pedig megbízik az útnyilvántartó programok gyártójában: ez pedig a távolságszámítás.
Személyesen tapasztalom, hogy a legtöbb (ha nem mindegyik) versenytársunk - térkép hiányában - csak a városok közti távolságszámítást tudja kínálni programjában, és erről meg is győzi a felhasználót, hogy "elég az, úgysem nézik annyira". (ez az a filozófia ami miatt egyáltalán létrejött a RoadRecord.hu - rövid történet itt)
Ezek szerint nem elég, mert nézik.
Hogyan gondolhatja bárki, hogy 2 város közti távolság egyenlő a háztól-házig távolsággal? Nyilván akár 50 km különbség is lehet egy út alatt ha mondjuk Debrecenbe megyek Budapestről, hiszen nem mindegy, hogy a 2 város két legközelebbi széle között vagy a két legtávolabbi széle között közlekedem! Erre még nem gondolt senki? És mi van a városon (főleg Budapest) belüli közlekedéssel?
(6 szavazat, átlag: 3.83 a 5)
Loading ...
2007 július 30, 18:37
Teljesen egyetértek!
Nem lehet a két város távolságát a helységnév táblától a helységnév tábláig figyelembe venni. Nem beszélve róla, hogy pl. egy EV ebédidőben elmegy a postára és vásáról közteherjegyet, majd elmegy a a festék boltba mert szükség van a munka folytatásához még 2 db ecsetre. Máris nem annyi a megtett Km az nap, mint pl a másik napon amikor csak a telephelytől a munahelyig autózik. Tehát még ha nem változik a munkahely akkor is lehet eltérés a Km kimutatásban, ill. az útnyilvántartásban.
2007 október 27, 10:00
[...] Ön szerint felesleges?- A térkép! Nekünk elég város szinten! (Tényleg?) Az autók vidéken járnak!- És a székhelyük [...]
2007 november 4, 09:20
Egyetértek, de nem csak ezzel, hanem azzal, hogy valamirevaló program kezelni kell tudja mondjuk Budepset Debrecen távon a kétszeri indulás - Bp keleti határa távolságot a megfelelő 1,3 szorzóval, plusz a Debreceni szintén városi távolságot a másikkal. Tudja ezt a Ti programotok? Vagy csak a tényleges távolságot számolja egy átlagfogyasztással?
2007 november 4, 11:17
Természetesen kezeli az Általad írt dolgok mindegyikét is. Nézd meg a bemutató videót, olvasd el a felhasználói kézikönyvet, de még a nyomtatási mintából is kiderül, hogy mennyi mindent számol még.
2008 április 12, 12:33
Az adott példa elég irreális. És mi van, ha eltéved az ember? Én el tudok jutni A-ból B-be több kilóméteres differenciával, ha pl. nem találok oda egyből. Vagy, ha dugó/baleset/akármi van, és kerülök, elterelnek. Elég sok kifogás felhozható az apeh-ellenőr számára, és ezt ők is tudják… kizárt, hogy 3km-es differencia miatt büntessenek… vagy ha valaki ezt hagyja, megérdemli… Ez inkább tipikus értékesítési példázatnak tűnik
2008 április 12, 14:28
Ez a példa egyáltalán nem irreális: ugyanis a rendelet azt mondja ki, hogy a legrövidebb utat lehet elszámolni.
Persze lehet okoskodni, hogy így meg úgy, de nem érdemes.
De ha gondolod, próbáld ki nyugodtan…
Valaki a más kárából, valaki pedig a sajátjából tanul… mi ráérünk, várunk szeretettel, ha gond lenne
2008 április 12, 19:03
Bizony Vera , igaza van Ákosnak !
Mondhatsz Te akármit is az APEH-nak, nem fogja elfogadni!!!! Csak ha mindent dokumentálsz. Pl. amit én is írtam. Ha elmegy ebédidőben a postára azt is be kell írnod az útnyilvántartásba. Sőt még bizonyítanod is kell, hogy valóban a vállakozás érdekében voltál ott.
Tanulj inkább Te is más kárából .-) ……….ha Tiédből tanulsz az sokba kerül !
2008 június 9, 22:31
Egyetértek, hogy mindenképpen odafigyelést igényel a dolog. Emellett azt se felejtsük el, hogy ez egy marketingblog, amely a témába vágó termék reklám jellegű támogatására hivatott.
Az ominózus rendelet, mely szerint a legrövidebb az egyedüli elszámolható, simán támadható a bíróságon. Meg fogom nézni az alkotmányt is, hogy ellenkezik - e valamelyik passzussal.
Nem vagyok paranoid, csak tapasztaltam már pár trükköt marketingvonalon is, ezért megkeresem a rendeletet is, létezik - e…
Emellett az apeh ellenőr km ellenőrző módszere nem mérésügyi hivatal által hitelesített, nincs róla hitelesítési jegyzőkönyv, tehát azt is bíróságra vinném.
A magánhasználatot első körben is bizonyítani kell, még az apeh számára is. Ha bíróságra mész, akkor pedig elengedhetetlen, a változatosság kedvéért még az apeh számára is…
Ha pedig valaki hagyja, hogy apeh ellenőrök megvezessék, tehát bizonyíték hiányában vélelmezzenek és kilátásba helyezett bírságokkal megfélemlítsenek, akkor meg is érdemli…
2008 június 10, 09:05
Azzal egyet értek, hogy egy ilyen költségelszámoló programnak precíznek kell lenni. Egy nagyváros esetében a városhatár természetesen nem elegendő támpont a megtett távolság elszámolásához. De talán sokkal fontosabb, hogy a jó program ne hagyjon támadási felületet a nem mindig jóindulatú vizsgálódások esetében! A Roadrecord precíz, pontos, szerintem OK.
Magánvéleményem, hogy a fenti példaeset “magyaros&apehes” , a kirótt büntetés pedig felháborító! Biztos, hogy minden létező módon panasszal élnék.
2008 június 10, 16:01
Kedves Péter!
Valóban, ez egy olyan blog, ahol a termékünket támogatjuk.
Mi ebben a rossz?
Attól még a történetek megtörténtek, igazak és a veszélyek is reálisak.
Mi pedig szeretnénk a termékünk előnyét kiemelni ott és annak, aki nem ismeri ezeket a veszélyeket.
Igen, lehet vitatkozni, bíróságra járni, perelni az APEH-et - kell is adott esetben - de minek tennéd, ha van rá megelőző megoldás?
2008 június 10, 16:04
Kedves Attila!
Neked is igazad van.
Ugyanakkor én belegondolok abba is, hogy “aki el tud érni ekkora büntetést” az valószínűleg nagy pénzekkel játszik, felépített egy nagy céget és biztos, hogy nem esett a fejére…
Gondolod, hogy egy ilyen ember / cég nem próbált meg mindent ugyanúgy ahogy Te tennéd?
De, megtett mindent.
Mégsem járt sikerrel. Ez van.
Mindenkivel megtörténhet, jobb résen lenni és megelőzni inkább.
2008 november 10, 15:53
Jó cikk, a saját tapasztalataink is alátámasztják az elmondottakat. Egy-két nem jó helyen és időben végzett mosatás, vagy kompszámla így tud fél millióba kerülni.